11月開跑2023年泉城（濟南）馬拉松招標要求運營商自己拿出1900萬

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2023年泉城（濟南）馬拉松招標工作開啟
5月30日，濟南市體育局發布《2023年泉城（濟南）馬拉松競爭性磋商公告》，濟南馬拉松招標文件指出，為進一步宣傳彰顯濟南城市形象，擴大國際知名度，提升城市發展競爭力，有效促進體育產業和體育消費升級，提升我市旅游、交通等服務業的發展，

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促進經濟增長和社會進步，為加快建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會注入新的活力，濟南市體育局計劃舉辦2023年泉城（濟南）馬拉松賽。

招標文件
服務期：三年。
注：2023 年起，采購人計劃每年舉辦一屆濟南馬拉松比賽，

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成交供應商需確保2023 年馬拉松按照中國田協認證銀牌賽事標準舉辦，

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2024 年獲得中國田協銀牌賽事稱號，2024 年馬拉松按照中國田協認證金牌賽事標準舉辦，2025 年獲得中國田協金牌賽事稱號，2025 年馬拉松在中國田協金牌賽事的基礎上培育濟南馬拉松特色品牌。如未能達到，該合同立即終止；如達到，優先執行后續馬拉松賽。
2.履行時間：自簽訂合同之日起至 2025 年比賽結束 60 日內。
其中特別要求：“供應商提供不少于 1900 萬元相應投資，總投資不得少于 2000 萬元（后附不少于 2000 萬元報價明細），如總投資少于 2000 萬元，其響應無效，本項目整體打包，自負盈虧，賽事所有支出由組委會進行跟蹤審計。”

招標文件
不可否認，山東省是田徑大省，專業長跑和業余長跑隊伍實力都很強勁。但是濟南馬拉松要求運營公司拿出1900萬的投資，在全國范圍，甚至全球范圍實屬罕見。那么問題來了！濟南馬拉松的經濟效益已經遠遠超過北京、上海、廣州、深圳、廈門、無錫、重慶…………這些馬拉松大賽了嗎？
2023年泉城（濟南）馬拉松計劃于今秋舉辦
2023年泉城（濟南）馬拉松初步計劃在10月下旬或11月上旬舉辦，計劃規模將超2萬人。2023年泉城（濟南）馬拉松將對標中國田協“金牌賽事”賽道標準，結合近年來濟南建設成果，對馬拉松賽道進行規劃調整，

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賽道將既覆蓋泉城特色風貌帶，又穿行濟南經濟發展中心地帶，力求全面展現泉城濟南“山、泉、湖、河、城”的獨特城市景觀，展示加快建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會的嶄新發展圖景。
2019年11月2日7:30，2019年泉城（濟南）馬拉松鳴槍起跑。2019年泉城（濟南）馬拉松設置馬拉松（42.195公里）、半程馬拉松（21.0975公里）和迷你馬拉松（約5公里）三個比賽項目，其中馬拉松參賽人數為6000人，半程馬拉松參賽人數為8000人，迷你馬拉松參賽人數為6000人，是濟南市舉辦的首個以城市命名的國際馬拉松賽事。
5月22日上午，濟南市委、市政府召開“凝心聚力抓項目蓄勢賦能促發展”主題系列發布會，圍繞濟南市體育局“銳意進取真抓實干以項目突破賦能體育事業高質量發展”的有關情況展開介紹。新黃河記者在會上獲悉，2023年泉城(濟南)馬拉松初步計劃在10月下旬或11月上旬舉辦。

2019年11月2日2019年泉城(濟南)馬拉松鳴槍起跑。2019年泉城(濟南)馬拉松設置馬拉松(42.195公里)、半程馬拉松(21.0975公里)和迷你馬拉松(約5公里)三個比賽項目，其中馬拉松參賽人數為6000人，半程馬拉松參賽人數為8000人，迷你馬拉松參賽人數為6000人，是濟南市舉辦的首個以城市命名的國際馬拉松賽事。2019年泉城(濟南)馬拉松以優美的城市賽道風光和專業的賽事組織，

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贏得了廣大馬拉松愛好者好評，樹立了良好的賽事品質、口碑，于2020年被中國田徑協會授予“銅牌賽事”稱號。

2023年以來，全國各大城市紛紛舉辦馬拉松賽事，“馬拉松賽事經濟”迅速復蘇，成為各地重振經濟發展、激發城市活力、凝聚城市精神的重要載體。在這樣的背景之下，備受期待的泉城(濟南)馬拉松確定回歸。2023年泉城(濟南)馬拉松初步計劃在10月下旬或11月上旬舉辦，計劃規模將超2萬人。2023年泉城(濟南)馬拉松將對標中國田協“金牌賽事”賽道標準，結合近年來濟南建設成果，對馬拉松賽道進行規劃調整，賽道將既覆蓋泉城特色風貌帶，又穿行濟南經濟發展中心地帶，力求全面展現泉城濟南“山、泉、湖、河、城”的獨特城市景觀，展示加快建設“強新優富美高”新時代社會主義現代化強省會的嶄新發展圖景。
據濟南市體育局產業處處長李冬英介紹，賽事籌備工作正在有序進行中，