貨攬業者臺驊 (2636-TW) 強調,持有陽明 (2609-TW) 股票一張不賣,並將斥資 10 億元參與陽明 (2609-TW) 現金增資,
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股價吸引投資人矚目,
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本周股價持續飆漲,周漲幅 38%,
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最高衝上 312.5 元,寫新猷,也接續萬海 (2615-TW) 成為航運股第 2 檔衝破 300 元整數大關的強棒。
臺驊董事會決議以不超過 10 億元額度,參與認購陽明現增發行新股,不僅不賣股還繼續加碼,隨著陽明股價本周已觸及 200 元大關,未來業外挹注受到投資人期待。
進入第三季後,據 SCFI 最新報價,美東線、美西線和歐洲線運價均創新高,且漲幅全面擴大,美東線每 FEU(標準 40 呎櫃) 報價已突破 9000 美元,
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旺季效應顯現,海運業內人士認為,
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塞港嚴重,運價仍是易漲難跌,回檔不易。
法人進一步分析供給面,
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現成的貨櫃船舶不足,僅可依賴新船的投入,依 BIMCO(波羅的海國際航運公會) 和海運諮詢機構 CLARKSONS 的統計,明年將成為新船下水量的最低點,運價有望一路維持高檔至明年,並支撐海運業者的獲利動能。
文章源自於鉅亨新聞,