C.J. Wilson成就不足以列名人堂，但在南加州相當受歡迎，不少粉絲都知道他是愛車狂人，還是一位成功的企業家。2010年成立車隊C.J. Wilson Racing， 2012年斥資購入一間Mazda銷售門市， 2013年買進第二間、 2014年又擴展另外兩間，棒球場邁入生涯末期，商場卻春風得意。2016年，Wilson買下超跑McLaren地方經銷權，從車主躍升為合作伙伴，次年也就是2017年，又在中加州Fresno購入Porsche、Audi和BMW銷售門市，當宣布高掛球衫退休時，
台灣娛樂城
新身份是C.J. Wilson汽車集團總裁，旗下擁有200多名員工，一年賣出4700多輛新車，
3A娛樂城不出金
轉戰賽車運動的Wilson還將車隊升級到IMSA GTD，不再是地方的小車隊，而是跑全國巡迴賽。
由於他對賽車的熱愛，我在採訪南加州汽車活動時，多次碰見這位棒球投手。有趣的是，多數賽車粉絲不知道這位車隊老闆，真正身份是大聯盟的投手，個人收入相當可觀。在跟媒體交流時，
CG電子
我也是唯一的記者把話題扯到棒球，看到我頭戴天使隊球帽，Wilson也露出燦爛笑容，
信用球版
偶爾跟我談談球場點滴。離開球場，Wilson完全擺脫球員氣質，臉上的皮膚變得白晰，西裝筆挺看不出曾是運動員，
歡樂捕魚
他說：「當投手時，投球跟賽車一樣有速度最好，但是兩者都需控制得當，投不進好球帶再快也沒用！你投得愈用力有時是愈糟，急躁往往是搞砸比賽的元兇。」
雷神試玩
主要是自己父親曾參與職業賽車運動，耳濡目染下就對汽車有高度興趣，如今擁有車隊就跟收集攝影器材一樣，是不能割捨的興趣。
C.J. Wilson在大聯盟征戰期間，就已觀察商業市場的波動。因緣際會下，他接手一家Mazda經銷商的經營權當起點，原因一是負擔得起，再來是想學汽車業務。球員休息室內，當其他人討論去哪裡跑派對、玩耍時，Wilson正為提振業務而奔走，他說：「從事汽車買賣，是一套不同的技能，要學習看銷售曲線，我很喜歡也樂在其中。」Wilson坦承，最初是因為組車隊，才想到投入汽車業務，後察覺是嶄新領域，必須理解並找到公司前進的最佳方法，面對不是打擊區的打者，而是瞬息萬變的商場，同時間這位才華洋溢的投手，是選擇當賽車經理人率領車隊，並非自己下去跑比賽。
在棒球場上，C.J. Wilson是投手丘上左右勝負的男人。而今，他學著扮演不同角色，目的一樣是爭取勝利。他解釋：「成功必須靠不同元素，就像釣魚一樣，出海後要觀察波浪、風勢、天氣和魚的行進路線，每個環節均要顧及，我願意當波浪也當風，最終是幫助團隊釣大魚豐收而歸。」Wilson說投入事業，絕對不是在公司掛名而已，他是全部投入成為一份子，要展現熱情並感染所有員工。
延伸閱讀退休後改當賽車手？前天使、遊騎兵王牌左投C.J. Wilson的「賽車人生」好攝之徒-巨怪Randy Johnson 退休後拎相機探索世界這專欄沒棒球進階數據 只有我的大聯盟現場故事為何道奇隊老教練 Tommy Lasorda在棒壇如此出名？美國洛杉磯採訪記：棒球體育記者的一天，
